Volvo CE commence à produire un compacteur électrique aux États-Unis

La production de la gamme de machines électriques de Volvo Construction Equipment arrive en Amérique.

Des responsables fédéraux, étatiques et locaux ont récemment été accueillis au siège social nord-américain de l'entreprise à Shippensburg, en Pennsylvanie, pour commémorer la conception et la production locales du premier compacteur d'asphalte électrique de l'entreprise, le DD25, et l'ouverture d'un nouveau site de 20 000 pieds carrés. centre de formation technique sur le même campus.

La gamme actuelle d'équipements électriques de Volvo comprend les chargeuses sur pneus électriques L20 et L25 électriques, les pelles électriques EC18, ECR18 électriques et ECR25 électriques, ainsi que le compacteur d'asphalte électrique DD25.

De plus, Volvo Trucks a récemment livré sa première bétonnière électrique à quatre essieux Volvo FMX.

Les chargeuses sur pneus et les pelles compactes ont commencé à arriver sur les chantiers l'année dernière.

Le compacteur électrique DD25 et la pelle électrique EC230 de 22 tonnes ont été dévoilés à ConExpo 2023.

Pas encore disponible dans le commerce, l'EC230 est actuellement testé sur le marché nord-américain après avoir été testé en Corée du Sud et en Chine.

Le compacteur électrique DD25 est né d'un projet de crowdsourcing au sein de l'équipe d'ingénierie de compactage de Shippensburg, utilisant les méthodologies Scrum et s'appuyant sur la plate-forme d'équipement électrique existante de Volvo CE. Les réservations de commandes en ligne ont également ouvert à cette époque.

Volvo devrait recevoir une subvention de 1,1 million de dollars de l'Agence américaine de protection de l'environnement pour un projet de test pilote du DD25 Electric en Californie du Sud.

L’objectif de l’entreprise est d’avoir 35 % de sa gamme de produits électriques d’ici 2030.

La production du DD25 a débuté à l'usine de Shippensburg, le premier produit électrique de Volvo à être fabriqué en Amérique du Nord. Les premiers modèles devraient être livrés début 2024.

« C'est un jour monumental chez Volvo CE », a déclaré Scott Young, président par intérim de la région Amérique du Nord chez Volvo CE. « Fabriquer des machines électriques à Shippensburg est une bonne nouvelle pour l'environnement, nos clients, l'économie locale et l'industrie américaine des équipements de construction dans son ensemble.

Le DD25 électrique est fabriqué sur la même chaîne d'assemblage que les compacteurs d'asphalte et de sol diesel Volvo. Volvo affirme que cela permet au site d'augmenter sa capacité de production sans augmenter son empreinte ni engager des coûts importants pour rééquiper l'usine.

L'entreprise investit également massivement dans la formation de ses employés, en fournissant au total plus de 800 heures d'instruction sur les concepts et les processus de production d'équipements électriques.

« Nous disposons d'une main-d'œuvre talentueuse et de l'espace idéal sur ce site pour nous préparer au développement et à la production continus de machines qui changent l'industrie », a déclaré Gustavo Casagrandi, responsable des opérations à l'usine de Shippensburg. "Certains des meilleurs ingénieurs et membres de l'équipe de production au monde sont ici, construisant l'avenir de la construction."

Combinant la plate-forme de compactage d'asphalte de Volvo avec l'alimentation par batterie, le DD25 électrique offre 24 kW de puissance disponible, soit 30 % de plus que le Volvo DD25B conventionnel.Volvo CE